مشین آئل فلٹرایک لوازمات سے مراد ہے جو فلٹر پیپر کے ذریعے نجاست یا گیسوں کو فلٹر کرتا ہے، اور یہ ایک انجن کا سامان ہے۔ تو آئل فلٹرز کی اقسام کیا ہیں، اور آئل فلٹرز کے کام کرنے کا اصول کیا ہے؟
سب سے پہلے، مشین آئل فلٹر کو تین اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: اصول کے مطابق مکینیکل علیحدگی، سینٹرفیوگل علیحدگی اور مقناطیسی جذب۔
دوم، مشین آئل فلٹر کا کام کرنے والا اصول یہ ہے کہ آئل پریشر کے عمل کے تحت تیل مسلسل فلٹر پیپر سے گزر کر سینٹر پائپ میں داخل ہوتا ہے، جبکہ تیل میں موجود نجاست فلٹر پیپر پر ہی رہتی ہے۔

مشین آئل فلٹر کو فل فلو اور سپلٹ فلو میں تقسیم کیا گیا ہے۔ آئل فلٹر کے فلٹرنگ اصول کو تین اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: مکینیکل علیحدگی، سینٹرفیوگل علیحدگی اور مقناطیسی جذب۔
گرڈ فلٹریشن عام طور پر مکینیکل علیحدگی میں استعمال ہوتی ہے۔ فلٹر مواد کی سطح پر ایک خاص سائز کے چھوٹے سوراخ ہیں۔
تیل میں ٹھوس ذرات، جن کا سائز چھوٹے سوراخوں سے بڑا ہوتا ہے، فلٹر مواد کی بیرونی سطح پر مسدود ہوتے ہیں۔
مشین آئل فلٹر چار فلٹرز میں سے ایک ہے، اور باقی تین ایئر فلٹر، ایئر کنڈیشنر فلٹر اور فیول فلٹر ہیں۔
مشین آئل فلٹر، جسے آئل گرڈ بھی کہا جاتا ہے، تیل سے دھول، دھاتی ذرات، کاربن کے ذخائر اور کاجل کے ذرات جیسی نجاست کو دور کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اس طرح انجن کو پہننے سے بچاتا ہے۔
ہم سب جانتے ہیں کہ مشین آئل فلٹر کا کام تیل میں موجود نقصان دہ نجاستوں کو فلٹر کرنا ہے، اور کرینک شافٹ، کنیکٹنگ راڈ، کیم شافٹ، سپر چارجر، پسٹن کی انگوٹھی اور دیگر متحرک حصوں کو چکنا، ٹھنڈا اور صاف کرنے کے لیے صاف تیل فراہم کرنا ہے۔
ان اجزاء کی زندگی کو طول دینے کا فنکشن، تو مشین آئل فلٹر کا کام کرنے کا اصول کیا ہے؟
مشین آئل فلٹر کا کام کرنے کا اصول یہ ہے: انجن کے آپریشن کے دوران، آئل پمپ کے آپریشن کے ساتھ، ناپاک تیل آئل فلٹر بیس پلیٹ اسمبلی پر آئل انلیٹ سے آئل فلٹر میں داخل ہوتا ہے، اور چیک والو سے گزرتا ہے۔ فلٹر پیپر پر۔
باہر فلٹر ہونے کا انتظار کر رہا ہے۔ تیل کے دباؤ کے عمل کے تحت، تیل مسلسل فلٹر پیپر سے گزرتا ہے اور سینٹر ٹیوب میں داخل ہوتا ہے، جب کہ تیل میں موجود نجاست فلٹر پیپر پر ہی رہتی ہے۔
عام حالات میں، فلٹر عام طور پر انجن کے اگلے سرے پر یا آئل پین کے نیچے واقع ہوتا ہے۔ فلٹر کا اوپری کنکشن آئل پمپ ہے، اور نچلا حصہ انجن کے تیل کے مرکزی گزرنے سے جڑا ہوا ہے اور چکنا کرنے کے لیے اہم حصوں سے گزرتا ہے۔
اس کا کام تیل میں موجود نجاستوں کو روکنا اور فلٹر کرنا ہے، اور پھر کرینک شافٹ، کنیکٹنگ راڈ، کیمشافٹ، پسٹن کی انگوٹھی، سلنڈر وال وغیرہ کو سپلائی کرنا، چکنا کرنے، ٹھنڈک اور صفائی کے کاموں کو ادا کرنے کے لیے، سروس سائیکل کو طول دینا ہے۔ حصے
فلٹر بنیادی طور پر فلٹر پیپر، شیل، سگ ماہی کی انگوٹی، سپورٹ اسپرنگ، بائی پاس والو اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہے۔ مشین آئل فلٹر تبدیل کرنے کا سائیکل: آدھا سال یا 5،000 کلومیٹر، یا شامل کیے گئے چکنا کرنے والے تیل (نیم مصنوعی، مصنوعی تیل، وغیرہ) کے معیار کے مطابق اور دستی کو مناسب کے طور پر دیکھیں۔
فلٹر کے اثر کو فلٹر نہ کرنے سے چکنا کرنے والے تیل کی کارکردگی براہ راست متاثر ہوتی ہے، اس طرح انجن کی طاقت اور زندگی بالواسطہ طور پر متاثر ہوتی ہے۔ اس لیے مناسب ہے کہ فلٹر پر توجہ دیں اور اسے بروقت تبدیل کریں۔