1. صفائی کے بعد ہائیڈرولک نظام میں باقی مکینیکل نجاستیں ، جیسے اسکیل ، ریت ، ویلڈنگ سلیگ ، آئرن فائلنگ ، پینٹ ، پینٹ ، اور نجاست جو باہر سے ہائیڈرولک نظام میں داخل ہوتی ہیں ، جیسے ایندھن بھرنے والے اور دھول کی انگوٹی کے ذریعے ، وغیرہ دھول؛
2. کام کے عمل کے دوران پیدا ہونے والی نجاستیں ، جیسے مہر کے ہائیڈرولک پریشر کے ذریعہ بنائے گئے ٹکڑے ٹکڑے ، نقل و حرکت کے رشتہ دار لباس کے ذریعہ تیار کردہ دھات کا پاؤڈر ، آکسیکٹیٹیو خرابی کی وجہ سے تیل کے ذریعہ تیار کردہ کالائڈ ، اسفالٹین اور کاربن کی باقیات۔ .
ہائیڈرالک تیل کی گردش کے ساتھ ، مذکورہ نجاستوں کو ہائیڈرولک آئل میں ملایا جانے کے بعد ، اس کا ہر جگہ تباہ کن اثر پڑے گا اور ہائیڈرولک نظام کے معمول کے عمل کو سنجیدگی سے متاثر کرے گا۔
سب سے پہلے ، یہ ہائیڈرولک اجزاء میں نسبتا حرکت پذیر حصوں اور تھروٹل سوراخوں اور خلیجوں کو پھنسے ہوئے یا مسدود کرنے کے مابین چھوٹے فرق کو بنا سکتا ہے۔
دوسرا ، یہ نسبتا حرکت پذیر حصوں کے مابین تیل کی فلم کو ختم کردے گا ، خلاء کی سطح کو نوچ دے گا ، اندرونی رساو میں اضافہ ہوگا ، استعداد کو کم کرے گا ، گرمی کی پیداوار میں اضافہ ہوگا ، تیل کی کیمیائی کارروائی کو بڑھاوا دے گا ، اور تیل کو خراب کرے گا۔
اعدادوشمار کے مطابق ، ہائیڈرولک نظام میں 75 فیصد سے زیادہ خرابیاں ہائیڈرولک آئل میں ملا ہونے والی نجاست کی وجہ سے ہیں۔ لہذا ، ہائیڈرولک نظام کے ل the تیل کی صفائی کو برقرار رکھنا اور تیل کی آلودگی کو روکنا بہت ضروری ہے۔